民政党全国青年团副团长Goh Tee Loong呼吁政府将全面的道路安全管理计划列为大型摩托车活动批准流程的强制条件，以避免包括致命车祸在内的意外事故一再发生。
为什么重要
交通部数据显示，全国平均每天有18人死于路祸，其中摩托车骑士占全部路祸死亡人数的59%。Goh Tee Loong认为，道路安全课题不应只在致命车祸或大型摩托车活动发生意外后才被讨论，马来西亚需要更全面且持续的方式来降低车祸率与死亡人数。
各方说法
Goh Tee Loong在文告中说，主办方、警方、陆路交通局（JPJ）、地方当局与紧急救援单位之间的协调，必须在大型活动举行前及进行期间获得加强。他说，主办方、参与者、执法机构、地方当局与政府各自都有责任，确保任何摩托车活动能安全且负责任地进行，因此应持续推行道路安全教育，包括为大型摩托车活动参与者设强制性安全简报，并加强全国范围的文明驾驶及骑士宣传运动。武吉阿曼交通调查与执法组主任Muhammed Hasbullah Ali则在文告中说，警方记录显示，RXZ Members 8.0活动在登嘉楼举行的4天期间，共发生46起涉及摩托车骑士的交通意外，其中11起为致命意外。
背景
本呼吁是在RXZ Members 8.0摩托车活动发生连串死亡车祸后提出的政策层面后续。Goh Tee Loong表示，年复一年反复发生的致命车祸，包括涉及大型摩托车聚会的意外，证明道路安全需要各方共同承担责任，并表示支持卫生部长拿督斯里祖基菲里此前呼吁道路安全课题应获得更认真对待的说法。此前媒体报道也引述「统计生命价值」（VSOL）估算指出，每一条生命的损失，预计给国家造成至少312万令吉的损失。
接下来看什么
政府是否会采纳将道路安全管理计划列为大型摩托车活动批准强制条件的建议，仍有待观察。
综合 Berita Harian 报道