吉隆坡武吉免登城中城内的三井商场LaLaport今天多了一座新枢纽，这座名为LaLaport交通枢纽（简称LTH）的设施正式启用，专门承接往返新加坡的跨境长途巴士载客。这座枢纽已经取得隆市政局审批和陆路公共交通机构的营运执照，其实从今年2月就已分阶段试运行。
为什么重要
常年往返马新两地的通勤族、探亲或工作人士，多了一个市中心正式的长途巴士上下车点。枢纽内规划了候车区、资讯屏幕、哺乳室、餐饮点、停车场，也留了德士和网约车的接送区。往轻快铁汉都亚站走几步路就能到，接驳轻快铁和单轨列车都方便。
各方说法
主持启用仪式的是首相署部长杨巧双，她分管联邦直辖区事务，引用市政局的数字说，吉隆坡每天进城的车辆约120万辆次，市区内外往返的人流则达550万人次左右，这个规模意味着城市交通的顺畅度不能松懈。她也提到，无障碍设施必须纳入枢纽的规划、日常运营的每个环节，照顾好残障人士、长者、推婴儿车的家长以及带着大件行李的旅客。她也呼吁枢纽营运方接下来几个月要跟市政局、商场管理层坐下来把数据理清楚，让更多数据共享带动其他行业受益。
日本驻马大使四方敬之则从城市治理角度切入，认为把巴士上下客集中到一个管理完善的地点，有助于遏制路边非法上下客的乱象，从而缓解闹市塞车。他透露，这套做法的原型来自三井不动产在日本本土推行的综合交通开发经验，是大马政府机构与合作伙伴协作、经过调整后才落地大马的；枢纽也接入了电召客货车服务，补齐了乘客从家门到车站第一哩及最后一哩的接驳缺口。他希望这套做法未来能推广到新山、乔治市这类同样面临塞车困扰的城市。
背景
这座枢纽从今年2月就已经分阶段投入使用，今天举行的是正式启用仪式；运营资格分别来自隆市政局和陆路公共交通机构的批准。
接下来看什么
杨巧双透露的数字是：目前枢纽每天大约能承接3000人次，团队的目标是把这个数字拉到每天1万人次；她也点名希望政府部门、地方政府、业者和发展商一起把数据共享这件事推进下去，具体怎么落地还需要观察。
据东方日报报道
头图：Wikimedia Commons / Hitoribocchi from Singapore.（CC BY 2.0）