首相拿督斯里安华依布拉欣说，若政府要进一步调低RON95及柴油价格，每年燃油补贴须从现有400亿令吉增至500亿至600亿令吉。
为什么重要
燃油补贴规模直接牵动国家财政负担与后续能否调整民生补贴，是关乎全民荷包与政府施政优先次序的议题。
各方说法
安华说，政府目前每年已承担400亿令吉燃油补贴，以确保RON95及Budi柴油价格维持全球最低水平之列。他说，维持现有油价的决定，是在权衡若削减补贴、人民将承受的负担后作出的：「很多人说油价还可以再降。的确可以，但如果再降，我们就得把补贴从400亿令吉增加到500亿或600亿令吉。所以我们必须审视真正需要的是什么，因为这涉及国家非常庞大的财政负担。」安华说，政府在管理国家财政上面对重大挑战，原因包括伊朗与美国之间的冲突导致全球经济不确定，扰乱全球贸易路线，并推高国际油气、化肥及磷酸盐价格。他说，政府仍持续推行其他援助，包括Rahmah现金援助（STR）及Rahmah基本援助（SARA），额外拨款达150亿令吉。他说：「我选择减轻人民的负担，尤其是贫困群体、农民、渔民、德士司机、公共交通及学校水电费。」他也希望民众包括宗教学校师长理解政府面对的挑战，不要轻易被「政府没有援助人民」的说法影响。
背景
安华是在霹雳芝毛Sekolah Agama Bantuan Kerajaan（SABK）Maahad Al-Ummah主持2026年霹雳州宗教学校及宗教学院大会开幕致词时，作出上述表态。
接下来看什么
随着国际油价及地缘政治局势变化，政府是否调整燃油补贴政策，值得持续关注。
据Sinar Harian报道
头图：Wikimedia Commons / 首相官邸ホームページ（CC BY 4.0）